Kierowcy regularnie podróżujący autostradą A4 w stronę stolicy Dolnego Śląska muszą przygotować się na duże utrudnienia. Prace na odcinku autostrady wkraczają w finałową fazę. I choć na dwóch węzłach udręka kierowców dobiega końca, to na kolejnym ważnym skrzyżowaniu dróg ruch zostanie mocno ograniczony.
Drogowcy podali konkretne terminy – od czwartku, 12 listopada, rusza przebudowa jezdni południowej na węźle Kostomłoty.
Dobre wieści z Udanina i Gościsławia: Węzły wracają do ruchu
Zanim drogowcy zablokują jazdę w Kostomłotach, odetchną kierowcy korzystający z sąsiednich zjazdów. Finiszują tam prace na łącznicach prowadzących w stronę Wrocławia:
- Węzeł Udanin: Prace na łącznicy w kierunku Wrocławia zakończą się w czwartek, 12 listopada.
- Węzeł Gościsław: Pełna przejezdność łącznicy w kierunku stolicy regionu zostanie przywrócona w niedzielę, 15 listopada.
Po tych datach oba węzły będą już całkowicie otwarte i bezpieczne dla ruchu.
Węzeł Kostomłoty wyłączony z ruchu. Jak ominąć utrudnienia?
Prawdziwy sprawdzian cierpliwości czeka jednak kierowców na węźle Kostomłoty. Od czwartku, 12 listopada, całkowicie zamknięta zostanie łącznica w kierunku Wrocławia. Wyznaczono już oficjalne objazdy:
- Dla zjeżdżających z A4 (kierunek Wrocław): Pojazdy będą musiały kontynuować jazdę autostradą A4 aż do węzła Kąty Wrocławskie, zawrócić na nim i cofnąć się do Kostomłotów.
- Dla wjeżdżających na A4 w stronę Wrocławia: Zalecany jest dojazd drogami lokalnymi do węzła Budziszów i tam włączenie się do ruchu w kierunku stolicy województwa.
Drogowcy szacują, że utrudnienia na jezdni południowej (kierunek Wrocław) potrwają do końca listopada – choć dokładny termin zależy od kaprysów jesiennej pogody. Od razu po ich zakończeniu ekipy przeniosą się na jezdnię północną (w stronę Zgorzelca). Ostateczne zakończenie prac na całym węźle Kostomłoty planowane jest na połowę grudnia.
Bądź na bieżąco!
Na portalu Legnica.NET każdego dnia piszemy o najważniejszych wydarzeniach w Legnicy. Obserwuj nas w Google News, by nie przeoczyć żadnej informacji.
