Legnicę czeka kolejna, znacząca zmiana w organizacji ruchu, związana z przebudową skrzyżowania ul. Jaworzyńskiej na nowoczesne rondo turbinowe. Od 15 września wykonawca – konsorcjum firm BUDRIM i Świdnickie Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów – planuje wdrożenie trzeciego etapu robót.
Co to oznacza dla kierowców?
W nowym etapie z ruchu wyłączone zostaną pasy jezdni wschodniej (od strony Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej – LSSE). Wjazd na strefę odbywać się będzie jednokierunkowym odcinkiem jezdni, natomiast wyjazd nowo wykonanym łącznikiem, prowadzącym wzdłuż zakładów do zjazdu przy salonie Skody. Kierowcy jadący z Legnicy w kierunku Jawora, przed skrzyżowaniem z drogą wewnętrzną LSSE, zostaną przekierowani na nowo wykonany pas jezdni po rondzie. Osoby zmierzające z Legnicy do LSSE skorzystają z wydzielonego pasa lewoskrętu.
Postępy na budowie
Budowa ronda, która rozpoczęła się w grudniu ubiegłego roku, idzie pełną parą. Po stronie zachodniej wykonano już podbudowy, ułożono obrysy jezdni, chodnika i ścieżki rowerowej, a także nawierzchnie z kostki brukowej i masy asfaltowej. Zbudowano sieci teletechniczne i elektroenergetyczne wraz z montażem słupów. Dokonano profilacji rowu z ułożeniem płyt Jumbo, wykonano dwa obiekty mostowe oraz kanalizację deszczową. Po stronie wschodniej trwają prace rozbiórkowe oraz układanie krawężników i cieku z kostki betonowej.
Inwestycja strategiczna dla Legnicy
Realizacja tego projektu to strategiczna inwestycja dla Legnicy, która otrzymała imponujące dofinansowanie w wysokości 27,121 mln zł (98% kosztów) z Programu Inwestycji Strategicznych. Zakres zadania obejmuje nie tylko budowę ronda turbinowego, ale również powstanie ścieżek rowerowych, chodników, oświetlenia oraz kanalizacji deszczowej.
Ulica Jaworzyńska to jedna z kluczowych arterii miasta, łącząca autostradę A4 z drogami S3, krajową 94 i wojewódzką 364. Jest to także główna trasa dojazdowa do LSSE, generująca duże natężenie ruchu i zatory. Nowe rondo ma znacząco usprawnić płynność ruchu i zredukować dotychczasowe utrudnienia, poprawiając komfort jazdy i bezpieczeństwo mieszkańców oraz pracowników strefy.
