Koleje Dolnośląskie powiększą tabor o kolejne Elfy 2

Maciej Kocur
Maciej Kocur
Redaktor naczelny / Dziennikarz
Motto, którym kieruję się w życiu to: „Maszeruj albo giń”. Ta maksyma to dla mnie synonim nieustannego rozwoju i gotowości do podejmowania najtrudniejszych wyzwań. ​Z branżą...
3 min czytania
Fot. Legnica.NET

[lwptoc skipHeadingLevel=”h3″]

Dolny Śląsk nie zwalnia tempa w rozbudowie swojej infrastruktury kolejowej, a Koleje Dolnośląskie odgrywają w tym kluczową rolę. Województwo, widząc rosnące zainteresowanie mieszkańców podróżami koleją, inwestuje nie tylko w rewitalizację linii, ale przede wszystkim w nowoczesny, komfortowy i ekologiczny tabor. W ostatnich trzech latach kolej powróciła do wielu miejscowości, takich jak Sobótka, Chocianów, Świeradów-Zdrój, Mirsk, a także do Mysłakowic i Karpacza, które po ponad ćwierćwieczu znów znalazły się na kolejowej mapie Polski.

Marszałek województwa dolnośląskiego, Paweł Gancarz, podkreśla:

„Dolny Śląsk to infrastrukturalne serce Polski, a ogromną rolę mają w tym Koleje Dolnośląskie. Niezmiernie cieszymy się, że rozwój KD tak mocno wpływa na rozwój całego regionu. Tworzymy nowoczesną kolej i robimy to z myślą o mieszkańcach.”

Rekordowa flota pociągów Elf w Kolejach Dolnośląskich

Koleje Dolnośląskie właśnie skorzystały z opcji zakupu kolejnych dziesięciu nowych pociągów w ramach kontraktu z PESA Bydgoszcz. Dzięki temu po realizacji zamówienia, KD będą dysponować największą w kraju flotą 45 pięcioczłonowych pojazdów typu Elf. Te wysoko oceniane przez pasażerów pociągi obsługują już najpopularniejsze i najszybsze regionalne połączenia w Polsce, m.in. z Wrocławia do Legnicy, Lubina czy Zielonej Góry.

Wicemarszałek Michał Rado, odpowiedzialny za rozwój kolei, dodaje:

„Wspólnie działamy i współpracujemy na wielu polach. Tylko w tej kadencji podpisaliśmy umowy na dostarczenie aż 30 nowych pociągów, dodatkowo mamy opcję na zamówienie kolejnych 20. I to nie koniec – bo właśnie trwają konsultacje nad możliwością zakupu taboru wodorowego lub akumulatorowego.”

Po zakończeniu wszystkich zamówionych dostaw, flota Kolei Dolnośląskich wzrośnie do blisko 120 pociągów, co oznacza wzrost taboru o niemal 50% w ciągu zaledwie kilku lat. Krzysztof Zdziarski, Prezes Zarządu PESA Bydgoszcz, wyraża zadowolenie ze współpracy:

„Eksploatacja Elfów przez KD to przykład doskonałej współpracy przewoźnika i producenta taboru, a jej efekty widać każdego dnia na torach. Niezawodność pojazdów i zadowolenie pasażerów to najlepsza wizytówka tego partnerskiego podejścia.”

Rozwój oferty i lepsza komunikacja

Większa liczba pociągów bezpośrednio przełoży się na rozwój oferty Kolei Dolnośląskich. Pozwoli to na zwiększenie liczby połączeń, uruchomienie nowych tras oraz wzmocnienie komunikacji na liniach aglomeracyjnych i niezelektryfikowanych w całym regionie.

Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich, zaznacza:

„Pasażerowie bardzo wysoko oceniają komfort podróży naszymi Elfami, które obsługują m.in. trasy do Legnicy i Lubina – to na nich kursują najszybsze pociągi regionalne w Polsce. Konsekwentnie rozwijamy flotę, inwestując nie tylko w nowoczesne elektryczne jednostki, ale również w ekodiesle.”

Współpraca z PESA Bydgoszcz jest niezwykle efektywna, a pojazdy często trafiają na Dolny Śląsk przed planowanym terminem. Wartość rozszerzonego kontraktu z bydgoską firmą to blisko 440 mln zł, przy czym koszt jednego pociągu wynosi 44 mln zł. Pierwsze Elfy z nowej puli 20 sztuk mają trafić do Dolnego Śląska już w kwietniu 2026 roku.

Udostępnij artykuł
Avatar of Maciej Kocur
Redaktor naczelny / Dziennikarz
Obserwuj
Motto, którym kieruję się w życiu to: „Maszeruj albo giń”. Ta maksyma to dla mnie synonim nieustannego rozwoju i gotowości do podejmowania najtrudniejszych wyzwań. ​Z branżą medialną związany jestem od ponad 10 lat. Wierzę, że kluczem do sukcesu jest połączenie dziennikarskiej rzetelności z wizjonerskim podejściem do technologii i dystrybucji treści. Jestem redaktorem naczelnym portalu Legnica.NET. Kontakt do mnie: maciej.kocur@legnica.net.
Brak komentarzy

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *