Droga ekspresowa S3 w pełni ukończona, zatem kierowcy mogą już korzystać z pełnego, dwujezdniowego przekroju tej trasy na całej jej długości. Otwarcie ostatniego, brakującego fragmentu na północy kraju, pomiędzy węzłami Świnoujście Łunowo a Międzyzdroje, oznacza, że trasa S3 jest w pełni przejezdna na osi Północ-Południe – od wybrzeża Bałtyku w Świnoujściu, aż po granicę z Czechami w Lubawce.
Realizacja tej strategicznej inwestycji, trwająca od 2007 roku, kosztowała ponad 15 miliardów złotych, z czego blisko 7,7 miliarda zł pochodziło z dofinansowania ze środków Unii Europejskiej.
Kluczowe znaczenie S3 dla Dolnego Śląska
Oddanie do użytku całej trasy S3 ma szczególne znaczenie dla Dolnego Śląska i regionu legnickiego. Droga ta, będąca fragmentem transeuropejskiego korytarza transportowego Bałtyk-Adriatyk oraz europejskiej trasy E65, spina ze sobą kluczowe autostrady: A6, A2 i A4.
Szczególnie istotny dla regionu jest południowy odcinek S3 Legnica – Bolków – Lubawka, który został finalizowany w ubiegłym roku. Ten górski fragment, z najdłuższym pozamiejskim tunelem drogowym w Polsce (o długości 2,3 km), zapewnia nie tylko szybkie połączenie Legnicy z południem, ale przede wszystkim gwarantuje sprawny tranzyt do Czech. Co więcej, strona czeska intensywnie pracuje nad budową autostrady D11 do Trutnova, która połączy się z S3 na przejściu w Lubawce, integrując polską sieć dróg szybkiego ruchu z południową Europą.
Finał prac na północy kraju
Oddany właśnie do użytku północny odcinek S3, Świnoujście – Troszyn (o długości 33 km), otrzymał blisko 757,4 mln zł dofinansowania z UE. Stopniowe udrażnianie trasy w 2025 roku, w tym wprowadzenie ruchu dwoma jezdniami na odcinku Wolin – Troszyn oraz likwidacja tymczasowego ronda w Międzyzdrojach, znacząco poprawiło płynność ruchu w rejonie portów morskich i kurortów.
Choć jezdnie główne są otwarte, prace wykończeniowe i porządkowe są kontynuowane. Dotyczą one m.in. budowy Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP Dargobądz) oraz demontażu wytwórni mas bitumicznych w rejonie węzła Świnoujście Terminal LNG.
