PKP Polskie Linie Kolejowe nie rezygnują z rewitalizacji linii kolejowej Legnica – Złotoryja – Jerzmanice-Zdrój. Po konsultacjach z Urzędem Marszałkowskim rozszerzono zakres prac, dzięki czemu linia będzie mogła obsłużyć cięższe pociągi towarowe, a stacja w Jerzmanicach-Zdroju zostanie przygotowana do przyszłych inwestycji w stronę Wojcieszowa i Lwówka Śląskiego.
Inwestycja, prowadzona od 2023 roku w ramach programu „Kolej Plus”, ma na celu włączenie Złotoryi i powiatu złotoryjskiego do regionalnej sieci kolejowej. Jest to kluczowy projekt dla rozwoju gospodarki, turystyki i walki z wykluczeniem komunikacyjnym w powiatach: złotoryjskim, lwóweckim i karkonoskim.
Co zyskają pasażerowie i przedsiębiorcy?
- Pasażerowie: Pociągi pasażerskie ze Złotoryi do Wrocławia pokonają trasę w około 70 minut, a maksymalna prędkość wyniesie 120 km/h. Zmodernizowane zostaną tory, sieć trakcyjna oraz przejazdy kolejowo-drogowe. Powstanie też nowy przystanek Legnica Zosinek.
- Transport towarowy: Tory zostaną przystosowane do przewozu cięższych towarów z prędkością do 100 km/h. Inwestycja uwzględnia potrzeby lokalnych przedsiębiorstw, takich jak Huta Miedzi „Legnica”, zapewniając ciągłość obsługi kolejowej podczas prac.
Zakończenie projektu jest przewidziane na 2028 rok. Wydłużenie terminu wynika z konieczności wprowadzenia ulepszeń, które poprawią geometrię toru i zwiększą bezpieczeństwo.
