Legnica Zachodnia – tak brzmi robocza nazwa nowego przystanku kolejowego jaki ma powstać w ramach rewitalizacji linii kolejowej 284 (Legnica – Złotoryja – Jerzmanice Zdrój). Ma on być zlokalizowany w pobliżu przejazdu kolejowego na ul. Chojnowskiej.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę o wartości ponad 210 mln zł na wykonanie dokumentacji projektowej i robót budowlanych dla zadania „Rewitalizacja odcinka Legnica – Złotoryja – Jerzmanice-Zdrój w celu włączenia Złotoryi oraz powiatu złotoryjskiego do sieci regionalnego wojewódzkiego transportu kolejowego”. Inwestycja realizowana jest z Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.. Remont linii Legnica – Złotoryja – Jerzmanice-Zdrój włączy powiat złotoryjski do sieci kolejowej. Trasa, wykorzystywana obecnie wyłącznie w ruchu towarowym, po ok. 20 latach zostanie ponownie przystosowana do połączeń pasażerskich.
Zrewitalizowana linia nr 284 Legnica – Złotoryja – Jerzmanice-Zdrój ma zapewnić przejazdy z prędkością do 120 km/h. Dla sprawnych przejazdów na ponad 24 km szlaku wymieniony będzie tor i zmodernizowana sieć trakcyjna. Szacuje się, że czas przejazdu ze Złotoryi do Wrocławia zajmie ok. 1 godz. 10 min, a ze Złotoryi do Legnicy ok.17 minut.
Przy okazji rewitalizacji tej linii ma też zostać wybudowany kolejny przystanek kolejowy w Legnicy, zlokalizowany w pobliżu przejazdu kolejowego przy ul. Chojnowskiej. Jego nazwa robocza to Legnica Zachodnia. Dobrą obsługę zapewnić też mają przebudowane stacje Złotoryja i Jerzmanice-Zdrój. Perony zostaną wyposażone w wiaty oraz ławki. Czytelne oznakowanie zapewni dobrą orientację w podróży. Oświetlenie ułatwi przejazdy po zmroku. Zakończenie wszystkich prac zaplanowane jest w 2026 roku.
